Kif telimina l-ħsara tal-mutur ewlieni tal-pompa tal-konkrit biex tibda l-falliment
Fil-kors tal-kostruzzjoni, falliment tal-pompa tal-konkrit huwa inevitabbli, imma jekk nieħdu metodi ta 'manutenzjoni korretti u f'waqthom, m'hemm l-ebda theddida kbira għall-proċess ta' produzzjoni. Iżda dan jitlob minna nikkumulaw u nitgħallmu aktar. Ejja nagħtu ħarsa lejn kif issolvi l-problemi jekk il-mutur prinċipali jonqos milli jibda jew jekk ma jilħaqx il-veloċità.
1. Issolvi l-problemi tas-salvaviti taċ-ċirkwiti: Jekk il-mutur prinċipali ma jistax jinbeda matul il-proċess tax-xogħol, iċċekkja jekk QF1 huwiex magħluq. Jekk QF1 ma jistax jingħalaq, iċċekkja ċ-ċirkwit biex telimina l-ħsara.
2. Issir tal-problemi tal-ħsarat taċ-ċirkwit: Jekk il-buttuna ewlenija tal-bidu tal-mutur hija ppressata, il-kisi tal-mutur jibda, imma l-ispezzjoni ssib li l-veloċità speċifikata ma tintlaħaqx. F'dan iż-żmien, l-ewwel għandu jiċċekkja jekk il-vultaġġ tal-provvista tal-enerġija huwiex normali, jekk il-kapaċità tat-transformer hijiex biżżejjed, u mbagħad tiddetermina jekk id-dijametru tal-linja tal-provvista tal-enerġija huwiex jissodisfa r-rekwiżiti u jiżgura li l-waqgħa tal-vultaġġ tkun fil-firxa speċifikata biex issolvi l- problema.
3, issolvi l-problemi tas-sistema idrawlika: minħabba tħaddim mhux xieraq tas-sistema idrawlika se jikkawża wkoll diffikultà biex tibda, għalhekk meta tibda, l-ewwel għandek tivverifika l-pompa tal-ilma, imbagħad iċċekkja jekk il-manku tat-tħaddim tal-mutur tat-taħlit hux fil-pożizzjoni newtrali, sew jekk il- buttuna tal-ippumpjar hija magħluqa. Jekk ma jkunx possibbli li tibda, iċċekkja jekk il-valv tas-solenojd li jikkontrolla l-pressjoni tal-pompa taż-żejt huwiex normali, u żgura li l-pompa taż-żejt prinċipali tkun fl-istat ta 'kwittanza fil-bidu.
Jekk il-pompa tal-konkrit tinstab li għandha waqgħa ta 'vultaġġ kbira meta tibda, id-dijametru tal-wajer jista' jiżdied b'mod xieraq. Jekk il-mutur ewlieni ma jistax jibda wara li l-pompa tkun mixgħula, ivverifika jekk il-valv tas-solenojd li jikkontrolla l-pressjoni tal-pompa taż-żejt huwiex normali, u żgura li l-pompa taż-żejt prinċipali tkun fl-istat ta 'kwittanza meta tibda. Għandna nivverifikaw regolarment waqt l-użu normali biex naraw jekk hemmx ħsarat.
Aħna lkoll nafu li l-istabbiltà tal-magna għandha tkun assigurata waqt l-użu tal-pompa tal-konkrit, inkella din taffettwa l-użu tal-pompa tal-konkrit u saħansitra tikkawża li l-pompa tal-konkrit tinqaleb. Bl-aġġornament tat-teknoloġija, hemm xi mod kif tipprevjeni li l-pompa tal-konkrit milli tinqaleb?
Senser tal-forza tas-sieq jista 'jintuża, li jista' jinduna bil-forza ta 'kull sieq f'ħin reali, u jwissi jew itemm l-azzjoni kurrenti meta l-forza taż-żewġ saqajn tkun inqas minn ċertu valur. Għandu jingħad ukoll li dan il-metodu mhuwiex omnipotenti. Dan it-tip ta 'senser tal-gravità jista' biss iħossu l-forza f'ċerta direzzjoni. Minħabba t-tbandil tal-vettura sħiħa u l-vertikalità tas-saqajn waqt l-ippumpjar, il-forza misjuba hija vera. Sess insuffiċjenti, hemm il-possibbiltà ta 'sinjali foloz u sinjali nieqsa. Apparat li jmejjel biex jidentifika l-livell tal-pompa tal-konkrit u sensur biex jinduna l-forza tas-sieq. Is-senser tal-inklinazzjoni jista 'jħoss il-livell tal-vettura sħiħa u jibgħat l-informazzjoni tal-angolu orizzontali f'ħin reali, li jista' effettivament jevita t-twaddib tal-vettura sħiħa kkawżata mill-mod bil-mod tal-art. Il-funzjoni tas-senser tal-inklinazzjoni hija li tkejjel l-angolu ta 'tilt tal-vettura f'ħin reali. Il-preċiżjoni tal-kejl tas-senser tal-inklinazzjoni hija ogħla minn 0.05 gradi. Jista 'jiffiltra r-rogħda żgħira kkawżata mill-vibrazzjoni tal-magna u l-pompa. Meta l-angolu tax-xellug u tal-lemin ikun akbar minn tliet gradi jew l-angolu ta 'tined ta' quddiem u ta 'wara huwa akbar minn ħames gradi, l-allarm ikun attivat.
